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英国脱欧后 伊比利亚航空将面临重组

发布日期: 2019-02-23浏览次数:

假如航空公司不在划定的时光内实现重组,那么这两家主要的西班牙航空公司将面临失去翱翔执照的危险,这将在西班牙市场上造成巨大的损失。这两家航空公司,每年有近4600万乘客(2018年),超过西班牙市场的领导者(瑞安航空有4090万乘客)。

在此期间,航空公司必须确保其51%的股权从属于欧盟,IAG目前决定对非欧盟本国股东手中的股权稀释至47.5%,但在英国脱欧的情况下,这个盘算将生效,因为英国将被纳入非欧盟的本国股东。

民航资源网2019年2月19日消息:目前,英国脱欧倒计时中,其可能导致西班牙航空市场前所未有的巨变。如果于3月29日英国实现脱欧时,还未达成协定,欧盟将向IAG集团旗下的伊比利亚航空跟伏林航空供应7至12个月的时间来重组其股权结构。

早先对伊比利亚航空跟伏林航空,最有利的决定是签署英国脱欧协议。该公约规定,直到2020年12月31日,其坚持容许证的条件将保持不变。该协议还考虑了将过渡期延长一年或两年的可能性,这将使航空公司可能连续畸形运作到2023年1月1日。但该协议被英国议会于2019年1月以多票否决。

图:伊比利亚航空空客A321型客机。民航图库图片,摄影:民航资源网网友“xuhaoqing995”。浏览作者图库原帖《[原创]罗马机场(FCO)拍机》。